U k r V i s t i

l o a d i n g

Відновлення атомної енергетики в Японії: нові кроки

Японія відновлює роботу найбільшої атомної електростанції. Досліджуємо вплив цього кроку на енергетичну безпеку країни.

image

22 грудня 2025 року Японія зробила важливий крок у відновленні роботи найбільшої атомної електростанції у світі. Рішення було ухвалене радою префектури Ніїгато, що знаменує повернення країни до ядерної енергетики після тривалої паузи у 15 років після катастрофи на Фукусімі. Як повідомляє Reuters.
У понеділок законодавці префектури Ніїгата підтримали губернатора Хідео Ханадзуму, який раніше висловився за відновлення роботи станції, що стало поштовхом для її перезапуску.
Після аварії на АЕС "Фукусіма-1" 11 березня 2011 року, яка стала найбільшою ядерною катастрофою в історії, Японія закрила всі свої 54 реактори.
З того часу країна змогла перезапустити 14 з 33 залишкових реакторів, намагаючись зменшити залежність від імпортних енергоресурсів. "Касівадзакі-Каріва" стане першою станцією, яку знову запустить компанія Tokyo Electric Power Co (TEPCO), оператор аварійної Фукусіми.
Згідно з повідомленням NHK, TEPCO планує перезапустити перший з семи реакторів 20 січня. Загальна потужність "Касівадзакі-Каріва" складає 8,2 ГВт, що достатньо для забезпечення електроенергією мільйонів домогосподарств. Перезапуск передбачає активацію одного енергоблока потужністю 1,36 ГВт наступного року, а ще одного приблизно у 2030 році.
Раніше цього року TEPCO анонсувала інвестиції у 641 млн доларів у префектуру протягом наступних 10 років, намагаючись отримати підтримку місцевих жителів. Проте опитування, проведене в жовтні, показало, що 60% населення вважає умови для перезапуску незадовільними, а майже 70% стурбовані безпекою експлуатації станції TEPCO.
Голосування в понеділок стало останнім бар'єром перед перезапуском першого реактора, який, за оцінками Міністерства торгівлі Японії, може підвищити електропостачання до регіону Токіо на 2%.
Прем'єр-міністр Санае Такаїчі, що зайняла посаду два місяці тому, підтримує перезапуски АЕС для зміцнення енергетичної безпеки та зниження витрат на імпортне паливо, яке становить 60-70% енергетичного виробництва в Японії.