У проєкті державного бюджету на 2026 рік заплановано фінансування для придбання 100 нових залізничних вагонів на загальну суму близько 5,7 млрд грн. Серед них буде перший сучасний двоповерховий пасажирський вагон. Про це повідомило Міністерство фінансів.
Заступник міністра Олександр Кава зазначив, що двоповерхові вагони допоможуть суттєво зменшити витрати на перевезення пасажирів.
“Витрати на обслуговування одно- та двоповерхових вагонів різняться приблизно на 10%, а кількість місць у двоповерховому вагоні зростає майже на 80%. Це означає, що за однакових умов компанія зможе перевезти набагато більше пасажирів”, – підкреслив Кава на зустрічі з представниками Американської торговельної палати в Україні (ACC) та українського бізнесу.
В подальшому, за словами Кави, модельний ряд двоповерхових вагонів включатиме варіанти для нічних перевезень – зі спальними місцями, а також для денних перевезень – з місцями для сидіння.
Протягом останніх п’яти років уряд закупив 166 сучасних пасажирських вагонів українського виробництва, які вже почали експлуатуватися на рейсах Укрзалізниці, зазначив Кава.
Державне замовлення АТ “Укрзалізниця” в рамках публічного інвестиційного проєкту “Закупівля пасажирських вагонів” передбачає придбання 366 вагонів, зокрема 200 вагонів у 2026-2027 роках, повідомила пресслужба Крюківського вагонобудівного заводу.
Перші двоповерхові поїзди Skoda Укрзалізниця придбала в 2012 році до чемпіонату Європи з футболу Євро-2012. Вже в липні 2019 року ці поїзди потребували капітального ремонту, і УЗ оголосила тендер на капітальний ремонт двох двоповерхових поїздів Skoda за 160 млн грн. Ремонт мав бути завершено до кінця 2020 року, але роботи затягнулися. Перший відремонтований електропоїзд Skoda City Elephant EJ675 Укрзалізниця відправила в рейс 30 грудня 2021 року за маршрутом №747 Київ-Львів. Другий поїзд Skoda, також відремонтований на Київському електровагоноремонтному заводі, УЗ повернула в експлуатацію в серпні 2022 року.